از حدود دو ماه گذشته، عربستان در بیانیه ای اعلام کرد که حرکت کشتیهای باری به سمت بندر الحدیده را دیگر مورد بازرسی قرار نمی دهد. این بیانیه علاوه بر سکونت بیش از 70 درصدی مردم یمن در مناطق تحت کنترل انصارالله و عوارض گمرکی پایین تر بنادر تحت کنترل دولت نجات ملی یمن نسبت به بنادر تحت کنترل دولت مورد حمایت ریاض باعث شد تا تمایل استفاده از بنادر شمال یمن توسط تجار این کشور به سرعت افزایش یابد.
حال پس از چند ماه، تحلیلگران یمنی با مقایسه آمار بنادر مناطق تحت کنترل انصارالله با بندر عدن خبر از رشد چشمگیر پهلوگیری کشتی های باری در بنادر تحت کنترل انصارالله خبر می دهند.
![آمار بندر الحدیده](http://syaaq.com/wp-content/uploads/2023/06/Fy2nNBWXgAINdVE-300x105.png)
در حالی آمارها بیانگر پهلوگیری حدود 25 کشتی انواع محصولات در بنادر الحدیده و الصلیف تحت کنترل انصارالله از اول ماه میلادی جاری هستند که تنها 9 کشتی به سمت بندر عدن رفته و بار خود را تخلیه کرده اند.
![بندر عدن](http://syaaq.com/wp-content/uploads/2023/06/Fy2nNBYWwAIuOIH-300x130.png)
از عوامل دیگر عدم استقبال تاجران یمنی به تخلیه بارهای وارداتی خود در بندر عدن می توان به اختلافات گسترده نیروهای امنیتی فعال در مناطق تحت کنترل ائتلاف اشاره کرد به صورتی که برای ترانزیت کالا از بندر به مناطق مصرفی باید چندین بار عوارض جاده ای غیر قانونی پرداخت شود.
برای مطالعه بیشتر جنگ اقتصادی در یمن به این گزارش مراجعه فرمائید